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第1358节(3 / 3)

各自有新的乃至海外的投资机构进场。

很显然,接近100亿砸了进去,认输收手不可能的了,一定要分个胜负。

只是,如此规模的烧钱,不少跟进和观望的投资机构都有些胆寒,活下来的会是哪一家?哪两家?总不能都活下来吧。

“哎,大黄蜂肯定没戏,不怪我说实话,百度你丫一年到头的营收才多少,这怎么和另外三家比?”

“而且,百度在投资界也没有号召力啊,不说和易科这个老江湖比,它连阿里也比不过,这还怎么打?我都替罗宾忧愁!”

“咱们看一月份的这次融资啊,其它三家都是拉来更多投资机构,百度还是自己拿大头,它现在只能硬着头皮跟。”

“软银这个公司有意思,它又投快的,又投达达,看来是看好易科和阿里赢到最后。”

“大黄蜂会越来越难的,要是只让百度投,其它风投不跟,这跟百度自己动手做还有什么区别?一个互联网公司自己去做出租车吗?”

李果庆在2014的第一个月里及时现身,评价激斗正酣的网约车市场。

如今这个市场已经形成断层,ybat四家的影子毫无疑问在第一层,剩下半死不活的都在第三层甚至第四层。

而这四家再排序,阿里支持的‘快的’第一,易科支持的达达和腾讯支持的滴滴相差仿佛,滴滴虽然先起步,但受制于“腾讯钱包”的落后已经被达达追上,最后的自然是大黄蜂了。

大黄蜂能够吸引的风投不多,它需要推广的“百度钱包”也最落后,月中又几乎是失去了上海这个重要市场,未来形势实在堪忧。

而且,前景越是堪忧,反而又越会导致后续的资金问题,机构的钱不是做善事,当然希望投到赢家那边,就算赢家那边不收,也好过赔出去啊。

李果庆给了一通认真客观的分析。

末了,他没忘强调自己这个个人品牌形象:“哎,我老李只要不亲自下场干,我的这个眼光还是准的,你们放心听。”

“这一次啊,别说,我虽然是互联网老资历,还真没见过这样烧钱玩的,确实过瘾!”

“更过瘾的是,咱们可以透过这次的烧钱来看看巨头们的此消彼长,这可太难得了!”

李果庆说的是真实感慨,也代表着一部分人的心境。

真没见过这样烧钱的!

到底什么时候是个头?

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